Propietario de Tesla cambia la suscripción a FSD por asistencia al conductor de código abierto

Mike LaBarbera dice que instaló sunnypilot en un comma four en febrero y ha conducido más de 12,000 millas con el sistema Level 2.

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Por qué importa

La configuración de LaBarbera pone la economía de la asistencia al conductor por suscripción junto a las contrapartidas del software abierto: un dispositivo de $999 puede reducir la dependencia de un servicio recurrente, pero la compatibilidad, la configuración y la supervisión del conductor siguen siendo centrales.

Interior shot of a Tesla Model Y dashboard featuring a mounted ADAS device, with a driver's hands on the steering wheel and a road visible through the windshield.

Mike LaBarbera (@ANSR42) dice que dejó vencer su suscripción a Tesla Full Self-Driving en enero de 2026, y luego instaló sunnypilot en un comma four en su Model Y al mes siguiente. En un hilo del 27 de septiembre en X, LaBarbera describió ocho meses con el sistema de posventa y dijo que había conducido más de 12,000 millas con él.

https://x.com/ANSR42/status/2104270120394859001…

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