Zooxは8月10日からラスベガスで有料ロボタクシーの乗車を開始する
Zooxのローンチは、Jesse Levinsonの一から設計した車両への賭けを商用サービスへと転換し、その運賃は配車サービスのコンフォート層を狙っている。
By Ryan Merket · Published
Primary source: TechCrunch
なぜ重要なのか
有料の乗車サービスは、Zooxにとって専用設計のロボタクシーに対する需要を直接検証する初の機会だ。結果は、AmazonがWaymoやUberと競いながら統合車両隊の拡大を続けるかどうかを左右するだろう。
Zoox (@zoox)は8月10日からラスベガスでロボタクシーの乗車料金を徴収し、共同創業者Jesse Levinsonが目的に合わせて設計した自律走行車に12年間賭けてきた取り組みを商用サービスへと転換する。
Zooxはラスベガスでのサービスを2025年9月10日に一般向けに公開したが、人間の運転を前提に書かれた規則に適合しない車両の配備について連邦の許可を待つ間は乗車を無料にしていた。TechCrunchが報じたところによれば、運賃の導入はZooxの商用運行の正式な開始を示す。…
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