Zoox获联邦批准,可对无方向盘的机器人出租车收费

这项为期两年的豁免涵盖在该期间最多部署2,500辆车辆的初始投放,但Zoox在开始收取乘客车费之前仍需获得州和地方的批准。

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Primary source: Reuters

为何重要

Zoox 已经清除了联邦层面的障碍,此前该障碍阻止其从零打造的机器人出租车获得收入。付费服务将检验其一体化车辆战略能否与 Waymo 的改装车模式竞争。

Close-up of a stylized, steering-wheel-free robotaxi being granted official permission (isotype infographic poster)

Zoox,由联合创始人 Jesse Levinson 和首席执行官 Aicha Evans 领导,于7月30日获得联邦批准,可以商业化部署其专为目的而建、没有方向盘或其他传统人工控制装置的机器人出租车(robotaxis)。这一决定为这家由 Amazon 拥有的开发商在花费12年时间将车辆、自动驾驶系统和叫车服务作为一个产品来构建之后,打开了收费乘车的路径。…

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